تأکید مدیرعامل منطقه آزاد ماکو بر اصلاح رویهها برای ارتقای مرز بازرگان

در نشست بررسی مسائل مرز بازرگان که با حضور مسئولان کشوری و استانی برگزار شد، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو بر ضرورت اصلاح رویههای اجرایی، کاهش بروکراسی و ارتقای زیرساختهای این گذرگاه مهم مرزی تأکید کرد.
به گزارش خبرماکو، حسین گروسی در این جلسه با اشاره به اقداماتی که در مرز بازرگان آغاز شده است، گفت با وجود این تلاشها، برخی مشکلات قدیمی همچنان بدون تعیین تکلیف باقی ماندهاند؛ از جمله دیوار حائل ۸ متری در مرز ایران و ترکیه که پس از ۱۳ سال هنوز وضعیت آن مشخص نشده و این مسئله با شأن مردم منطقه و جایگاه کشور همخوانی ندارد.
وی با اشاره به موقعیت راهبردی مرز بازرگان افزود: ایران از طریق ترکیه به اروپا متصل است و به همین دلیل لازم است زیرساختها، مدیریت و سیمای این مرز متناسب با اهمیت آن ساماندهی شود.
به گفته وی، طرف ترکیهای در چند مرحله اقدامات عمرانی و بهسازی را انجام داده و در سمت ایران نیز باید گامهای جدیتری برداشته شود.
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد ماکو، نبود مدیریت واحد در مرز را یکی از چالشهای اصلی عنوان کرد و اظهار داشت: قوانین لازم وجود دارد، اما از ظرفیتهای قانونی منطقه آزاد به شکل مطلوب استفاده نمیشود.
وی تأکید کرد: برای افزایش اثرگذاری اقتصادی و نقشآفرینی در تولید ناخالص داخلی، باید فرآیندها کوتاهتر و رویهها اصلاح شوند.
گروسی همچنین با اشاره به اهمیت طرح جامع در توسعه مناطق آزاد گفت: در حال حاضر تنها سه منطقه آزاد کشور، شامل اروند، انزلی و ماکو، دارای طرح جامع هستند. با این حال، سازمان منطقه آزاد ماکو نزدیک به دو سال درگیر الزامات محیطزیستی بوده و بدون طرح جامع، تحقق توسعه اصولی و هدفمند امکانپذیر نخواهد بود.
وی در ادامه از آمادگی کامل سازمان منطقه آزاد ماکو برای همکاری همهجانبه در راهاندازی مرکز مبادلات تجاری ایران و ترکیه، موسوم به بازارچه ساریسو، خبر داد و افزود: مرز بازرگان از مهمترین مرزهای کشور است و در صورت رفع اشکالات و کاهش بروکراسی، ظرفیت تردد روزانه تا دو هزار کامیون در این مرز وجود دارد.
گروسی در پایان تأکید کرد: با همافزایی دستگاههای مسئول و اصلاح ساختارها، مرز بازرگان میتواند به یکی از مهمترین کانونهای تبادل تجاری ایران و ترکیه و از پیشرانهای رشد اقتصادی کشور تبدیل شود.
به گزارش خبرماکو، مرز بازرگان بهعنوان مهمترین گذرگاه زمینی ایران با ترکیه و یکی از قدیمیترین مبادی رسمی کشور، از دیرباز نقش مهمی در تجارت خارجی، ترانزیت کالا و ارتباط زمینی ایران با اروپا ایفا کرده است. این مرز که در محدوده منطقه آزاد ماکو قرار دارد، به دلیل موقعیت راهبردی خود همواره از کانونهای اصلی مبادلات تجاری و تردد ناوگان حملونقل بینالمللی بوده و توسعه و ساماندهی آن، تأثیر مستقیمی بر رونق اقتصادی منطقه و افزایش سهم ایران در تجارت ترانزیتی دارد.


















