مدیرعامل منطقه آزاد ماکو: خبرنگاران باید امیدآفرینی کنند؛ در واردات خودرو با کسی«عقدو اخوت» نداریم

مدیرعامل منطقه آزاد ماکو در نشست خبری با تاکید بر نقش مؤثر رسانه‌ها در جامعه گفت: خبرنگاران باید امیدآفرینی را در سطح جامعه تقویت کنند و با رویکرد واقع‌بینانه، اعتماد عمومی را افزایش دهند. به باور او، در شرایطی که نیاز به حرکت و اعتماد وجود دارد، انعکاس درست عملکردها و بیان منصفانه چالش‌ها می‌تواند به پویایی منطقه کمک کند.

به گزارش خبرنگار خبر ماکو، حسین گروسی همچنین درباره روند واردات خودرو اظهار کرد: در واردات خودرو با هیچ شخص یا گروهی عقد و اخوت نداریم.

بر این اساس، مدیریت منطقه بر اجرای مقررات و رویکرد شفاف تاکید دارد و می‌گوید: در کارها نباید سخت‌گیری بی‌مورد انجام شود؛ چون اگر فرآیندها بیش از حد پیچیده شود، ظرفیت تحول در منطقه کاهش پیدا می‌کند.

مدیرعامل منطقه آزاد ماکو با اشاره به پیگیری‌های انجام‌شده طی سال‌های گذشته گفت: از سال ۱۳۹۷ که عوارض به خزانه واریز می‌شد، او با پیگیری‌های مستمر توانسته است حدود ۵۰ درصد از حق و حقوق منطقه را تا امروز دریافت کند.

وی در ادامه با بیان اینکه بدون درآمد، امکان اجرای پروژه‌های بزرگ وجود ندارد، تاکید کرد: تحقق توسعه صنعتی و زیرساختی وابسته به منابع پایدار است.

گروسی با بیان اینکه در مدت زمان کم، حدود ۴ هزار خودرو وارد منطقه آزاد ماکو شده است افزود: طبق ماده ۶۵ قانون حاکم بر مناطق آزاد اختیارات لازم برای مدیریت و تصمیم‌گیری در سطح منطقه وجود دارد.

سپس پرسش مهمی مطرح کرد: چرا باید ماده ۶۵ اجرایی نشود؟ به گفته وی، اجرایی نشدن این ظرفیت‌ها می‌تواند به ایجاد مشکلات متعدد در منطقه منجر شود و مانع تصمیم‌گیری سریع و کارآمد گردد.

مدیرعامل در ادامه گفت: ماکو تلاش و دوست داریم جایگاه اصلی خود را میان مناطق آزاد کشور پیدا کند و این مسیر تنها با نگاه تحول‌محور و حمایت از سرمایه‌گذاری ممکن است.

وی همچنین صریحا بیان کرد: انحصار در خودرو یا هر حوزه دیگری را قبول نداریم؛ زیرا انحصار به جای توسعه، رکود ایجاد می‌کند و سرمایه‌گذار را دلسرد می‌سازد. به اعتقاد او، حمایت از توسعه و سرمایه‌گذاری باید جدی‌تر دنبال شود.

در بخش دیگری از سخنان، وی درباره منابع مالی منطقه آزاد ماکو توضیح داد: منطقه آزاد ماکو سهمی از اعتبارات دولتی ندارد و هزینه‌کرد برای زیرساخت‌ها و توسعه از درآمدهای خود منطقه تامین می‌شود. همچنین برای برخی کالاها سود بازرگانی کاهش داده شده تا واردات و گردش اقتصادی روان‌تر شود.

وی با اشاره به عملکرد لجستیک و تجاری منطقه، گفت: حدود ۳۰ هزار تن روغن از منطقه آزاد ماکو وارد کشور شده است.

مدیرعامل همچنین اعلام کرد: منطقه آماده است برخی پروژه‌ها را به صورت مشارکتی آغاز کند، اما تاکید کرد که متاسفانه اداره راه در برخی طرح‌های مشارکتی به تعهدات خود درست عمل نمی‌کند و همین موضوع روند اجرایی را کند کرده است.

در پایان، وی با مقایسه شرایط مناطق آزاد کشور گفت: ۱۸ منطقه آزاد در کشور وجود دارد که از میان آنها سه منطقه دارای طرح جامع هستند و ماکو جزو این دسته است.

مدیرعامل درباره چشم‌انداز تجاری منطقه در آینده نیز اظهار داشت:  آماده سازی بازارچه ساری سو ظرف ۶ ماه صورت گرفته است، اما همچنان منتظر تعریف کالاها توسط وزارت صمت برای ابلاغ ورود کالاهای مورد نظر هستیم تا امکان برنامه‌ریزی دقیق‌تر فراهم شود.

 او خاطرنشان کرد: ماکو بهترین مکان برای ورود کالاها در زمان جنگ و شرایط بحرانی است و تاکید کرد که ایستایی و تعلل بیشتر مورد پذیرش نیست؛ بلکه منطقه باید با سرعت و انعطاف مقرراتی، مسیر توسعه اقتصادی را پیش ببرد.