رئیس کمیسیون عمران مجلس:
مدیریت یکپارچه پایانههای مرزی بازرگان باید اجرایی شود

رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت تسهیل تجارت و روانسازی جریان لجستیک کالا در مرز بازرگان گفت: مدیریت یکپارچه پایانههای مرزی باید از سطح سیاستگذاری خارج شده و بهصورت عملیاتی اجرا شود.
به گزارش خبرماکو، محمدرضا رضایی در نشست راهبردی بررسی راهکارهای تسهیل امور بازرگانی و بهبود فرآیندهای حملونقل و ترانزیت کالا در مرز بازرگان، اظهار کرد: تأمین کالاهای مورد نیاز کشور باید از مسیرهای متنوع و کانالهای جایگزین، از جمله بنادر جنوبی، دنبال شود تا در شرایط مختلف، روند تأمین و انتقال کالا با اختلال مواجه نشود.
وی با اشاره به اهمیت دیپلماسی اقتصادی در توسعه تجارت خارجی افزود: دستگاه دیپلماسی، بهویژه در حوزه اقتصادی، باید تعامل فعالتر و سازندهتری با کشورهای منطقه داشته باشد تا ظرفیت روابط منطقهای در مسیر توسعه تجارت و ترانزیت کشور بهکار گرفته شود.
رئیس کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه مناطق آزاد با هدف تسهیل جریان تجارت و جابهجایی کالا ایجاد شدهاند، گفت: فرآیندهای اداری و اجرایی در این مناطق باید در راستای تحقق این هدف اصلاح و تسهیل شود.
رضایی، ایجاد مدیریت یکپارچه در پایانههای مرزی را یک ضرورت دانست و تصریح کرد: تعدد دستگاههای متولی در مرزها نباید به موازیکاری، طولانی شدن فرآیندها و افزایش زمان توقف ناوگان منجر شود. مدیریت یکپارچه پایانههای مرزی باید بهطور جدی وارد مرحله اجرا و عملیات شود.
وی همچنین بر افزایش سهم بخش خصوصی در اقتصاد کشور تأکید کرد و گفت: میتوان از توان تشکلهای بخش خصوصی و اتاقهای بازرگانی برای ساماندهی و مدیریت بهتر فرآیندهای پایانههای مرزی استفاده کرد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس افزود: اتاقهای بازرگانی در برخی حوزهها میتوانند عملکرد مؤثرتری نسبت به مدیریت دولتی داشته باشند و لازم است از توان تخصصی و ظرفیت اجرایی بخش خصوصی در اداره پایانههای مرزی بهرهگیری بیشتری شود.
رضایی با تأکید بر لزوم حذف مقررات زائد و کاهش بروکراسی اداری اظهار کرد: مقرراتی که موجب کندی تجارت، افزایش زمان تشریفات و توقف ناوگان میشوند، باید بازنگری شده و در صورت غیرضروری بودن، حذف شوند.
وی اجرای سامانه نوبتدهی آنلاین کامیونها در منطقه را اقدامی مثبت در ساماندهی تردد ناوگان عنوان کرد و خواستار توسعه و تکمیل این سامانه شد.
رئیس کمیسیون عمران مجلس در پایان، افزایش ظرفیت مرز بازرگان را ضروری دانست و گفت: تعداد گیتهای ورود و خروج در این مرز باید افزایش یابد تا ظرفیت پذیرش ناوگان و مسافران ارتقا پیدا کند و زمان توقف و عبور از مرز کاهش یابد.
به گفته رضایی، تسهیل تجارت، اجرای مدیریت یکپارچه پایانههای مرزی، تقویت بخش خصوصی، حذف مقررات زائد و توسعه زیرساختهای مرزی باید بهعنوان محورهای اصلی ارتقای جایگاه مرز بازرگان در شبکه تجارت و ترانزیت منطقه دنبال شود.











