جاده لجستیک ماکو؛ گام بلند منطقه آزاد ماکو در ارتقای حملونقل بینالمللی
پروژه راهبردی کمربندی لجستیکی ماکو با هدف کاهش ترافیک سنگین عبوری از شهر بازرگان، تسهیل ترانزیت بینالمللی، کاهش زمان دسترسی به گمرک و ارتقای ظرفیتهای زیرساختی منطقه آزاد ماکو در حال اجراست.
این مسیر، نقش مهمی در تبدیل ماکو به قطب لجستیکی شمالغرب کشور دارد و ارتباطی مستقیم و روان بین کمربندی ماکو و گمرک بازرگان برقرار میسازد.
به گزارش خبرماکو، فرهنگ بهادری، مدیر فنی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد ماکو،در گفتوگو با خبرنگار ما اظهار داشت: مسیر کمربندی ماکو تا گمرک بازرگان به طول ۸۱۶۰ متر طراحی شده و شامل ۲ باند رفت و برگشت است. باند رفت این مسیر پیشتر تکمیل و به بهرهبرداری رسیده و هماکنون تردد ترانزیتی بهجای عبور از داخل شهر بازرگان، از این مسیر بهصورت مستقیم به گمرک انجام میشود.
وی در ادامه با اشاره به جزئیات اجرایی پروژه افزود: باند شرقی این مسیر با اعتباری بالغ بر ۷۰ میلیارد تومان احداث شده و برای تکمیل باند غربی نیز بودجهای معادل ۹۰ میلیارد تومان اختصاص یافته است.
ئی ادامه داد: در حال حاضر تنها یک کیلومتر از باند برگشت باقی مانده و این بخش نیز با تلاش شبانهروزی تیمهای عمرانی سازمان، تا یکی ۲ ماه آینده به اتمام خواهد رسید.
مدیر فنی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد ماکو با اشاره به پویایی پروژه در شرایط خاص کشور تأکید کرد: حتی در طول جنگ ۱۲ روزه اخیر با رژیم صهیونیستی، روند اجرای این پروژه لحظهای متوقف نشد و با قدرت ادامه یافت.
این مسیر کمربندی، نه تنها در کاهش بار ترافیکی شهر بازرگان مؤثر خواهد بود، بلکه نقش قابل توجهی در تسهیل تردد کامیونهای ترانزیتی، کاهش مصرف سوخت، کاهش زمان توقف در مرز و ارتقای جایگاه منطقه آزاد ماکو بهعنوان یکی از مهمترین کریدورهای ترانزیتی کشور ایفا میکند.
منطقه آزاد تجاری-صنعتی ماکو یکی از مناطق آزاد ۹گانه ایران است که در راستای اهداف اقتصادی این کشور، در ۲۴ مرداد ماه سال ۱۳۸۹ تصویب شدهاست و مهترین اهداف آن نیز ایجاد زیر ساختهای مواصلاتی است و عمده ترین درآمد این منطقه صرف آماده سازی زیر ساختها می شود.
